Гибкая цена
Нашли дешевле - мы уступим!
Цена:
Договорная
Оптовым покупателям* - особые условия (от 5 тонн)
*Формируем персональные коммерческие предложения, предоставляем вам информацию о ценах в виде прайс-листов, или счетов.
Компания «Тонмет Холдинг» предлагает судостроительный прокат, специально разработанный для работы в условиях повышенной влажности, температурных перепадов, вибрационных и ударных нагрузок. Этот материал выдерживает длительный контакт с морской и речной водой, сохраняя прочность и пластичность. Листы толщиной от 5 до 50 мм обеспечивают надёжность конструкций и обладают отличной свариваемостью, что позволяет использовать их как при строительстве новых судов, так и в проектах модернизации.
Судостроительная сталь отличается пределом прочности порядка 400–600 МПа и гарантированно работает при температурах от –20 °C до +300 °C без риска трещинообразования.
Химический состав Листа судостроительного г/к 8*1500*3000 мм, VL D36 подбирается с учётом специфики эксплуатации в воде. Содержание углерода не превышает 0,22%, что сохраняет свариваемость, марганец до 1,6% повышает ударную вязкость, кремний до 0,5% усиливает устойчивость к деформациям. При необходимости добавляются медь и фосфор для повышения коррозионной стойкости.
После нормализации металл приобретает мелкозернистую феррито-перлитную структуру, устойчивую к холодным трещинам и сохраняющую механические свойства при формовке и сварке.
Судосталь легко поддаётся всем видам обработки. Она гнётся на радиус до трёх толщин без образования трещин, качественно режется лазером, плазмой и механическим способом без предварительного подогрева, допускает штамповку, сверление и фрезеровку. Сварка возможна ручными, полуавтоматическими и автоматическими методами с сохранением структуры металла в зоне термического влияния. Это особенно важно при изготовлении палубных и корпусных швов, работающих под давлением и в контакте с водой.
Вся продукция поставляется в соответствии с международными и национальными стандартами:
Стандарт | Описание |
---|---|
ГОСТ 5521 | Сталь нормальной прочности (С255, С345) для судостроения |
ДСТУ 5521 | Украинский аналог ГОСТ для судостроительных листов |
ASTM A36 | Американский стандарт, востребованный в экспортных проектах |
EN 10025-2 / EN 10204 | Европейские нормы подтверждения характеристик проката |
ISO 630 | Международный стандарт для конструкционных и судостроительных сталей |
Толщина листов: 5–50 мм, ширина до 2500 мм, длина до 12 м. По согласованию возможна поставка листов точного формата.
Судостроительная сталь применяется в:
Реальные кейсы
Материал предсказуемо ведёт себя под нагрузкой, устойчив к вибрациям и ударам, не требует сложной подготовки кромок перед сваркой, сохраняет геометрию и надёжность в условиях длительного контакта с водой. Судосталь одинаково востребована в строительстве новых судов, модернизации флота и проектах водной инфраструктуры — от понтонов и набережных до мостов и гидротехнических опор.
Чтобы заказать судосталь, достаточно уточнить марку, размеры и объём. Компания предоставит коммерческое предложение, договор и счёт. После оплаты возможна доставка или самовывоз. Дополнительно мы выполняем резку под размер и подготовку листов к сварке. На сайте доступен калькулятор веса для точных расчётов.
Надёжный партнёр в судостроении: «Тонмет Холдинг» осуществляет прямые поставки с металлургических комбинатов Украины и ЕС, гарантирует соответствие ГОСТ, ДСТУ, EN и ISO, обеспечивает техническую поддержку и оперативную логистику. Наш опыт подтверждён реализацией проектов по всей стране, включая ключевые объекты морской и речной инфраструктуры.